日本公共服务中的「点数」设计 之一
日本设计大师，无印良品艺术总监原研哉说：我们一直认为，生活跟时间好像是一系列的整数1、2、3、4，按照顺序地进行与流逝。但我认为生活却可以是点数2.1、2.2、2.3,当中有着无限的可能。
如果能感受到事物的细节，小颗粒度，人们的细微感受，细分人群和场景等这些“点数”，就会发现这里面有很多机会，可以去创造更多的可能。许多日本公共服务中的亮点，很多都印证了这种“点数”视角。这些公共服务案例，对产品设计，服务设计和用户体验设计很有启发意义，这里分享给大家。
为“点数”场景提供服务
这一分类的案例，它们的解决方案倒是没有太多亮点，真正的亮点是：发现这些问题后，把它们看作是要解决的问题的诚意，以及可以猜想到，规划和设计者对这些问题的理性思考。
为“点数”场景服务——地铁的自动退补票机
由于日本地铁是票价浮动制，到不同的地方有不同的票价。因此游客买单次票时都得算好价格，再去买票，加上日本地铁站里的路线图，站点多，信息量大，看站点算票价这一过程，对日语不好的游客比较花时间。另外，会出现一种情况，坐上地铁后，临时改变下车站点。这个时候乘客该怎么去补票价，或退回多出的票价呢？日本地铁里提供了自动退补票价机（日文里写为精算机）,乘客可以在进站前买最便宜的票200日元，然后直接上车，之后到达出站口的时候，找到退补票机，把票插进去，它会算出你要退补多少钱。当然，它同时也能解决临时改变下车站后，退补票价的问题。
为“点数”人群服务——特殊厕所，斜坡，电梯，轮椅
日本的地铁公共厕所中，几乎都有给特殊人群使用的厕所。各种公共场所，景点入口处，几乎都有为腿脚不便人群提供的斜坡和电梯，甚至一些大型的观光场所，比如博物馆，美术馆里，会提供轮椅。
为“点数”人群服务——女性专用站台，座位
日本地铁中，会出现有色狼行为的“痴汉”，为预防在地铁高峰期时，有人趁乱揩油，日本地铁提供了仅限女性使用的站台和车厢。仅限女性使用是在高峰时段，和限定时段。其他时间段，男女都可以使用站台和座位。
女性专用
为“点数”人群服务——机场的礼拜室
冲绳机场四楼，为穆斯林准备了礼拜室。另外，我猜测，提供这一服务的目的，不是为了照顾来自全球的穆斯林游客，而可能是为了服务于离冲绳更近的，东南亚国家的穆斯林游客，比如印尼和马来西亚的穆斯林游客。
礼拜室
为“点数”场景服务——SOS按钮
在名古屋的一段比较长，人比较少的地铁进出口通道中，每隔一段路就会出现下图的SOS按钮。
SOS按钮
为“点数”场景服务——厕所的挂钩
机场车站等公共场所中，人们常常会拎着各种包。在去上厕所时，这些包常常会阻碍人们完成生理大事。日本公共厕所的小便池旁，一般会提供一个挂钩，方便手上拎着包的男同胞，解放双手，专注当下的事情。当然，还有一个前提，日本的厕所的保洁工作都做的不错，挂钩背面的墙壁比较干净，这样上厕所的人才会放心把包挂上去。
挂钩
（稿件来自：信息部王阳）